. C'est mon troisième championnat de France et il ne manque plus qu'à mon palmarès maintenant le scratch. Mais on apprécie la Coupe de France à l'Américaine avec Bryan et si l'an prochain, nous avons l'occasion de disputer de nouveau cette épreuve, nous le referons car faire de la piste en milieu de semaine n'altère pas nos résultats par la suite sur la route, bien au contraire..." Morgan Lamoisson sait de quoi il parle lui qui depuis quelques mois accumule les places d'honneur dans le peloton amateurs, sa plus mauvaise étant cinquième. "C'était le but que je m'étais fixé en début de saison, et je suis content de le tenir, avouait-il radieux. On s'entend bien avec Bryan en plus pour les sprints dans le club, et généralement c'est le plus frais de nous deux qui le fait. On bosse en totale confiance." Le but d'ailleurs de cet ancien médaillé de bronze aux championnats du monde juniors de scratch est "de passer pro en fin de saison. Je veux être sur un vélo et dans le peloton professionnel en 2013", déclarait-il. "Je dois rencontrer à ce sujet Jean-René Bernaudeau lors des championnats de France sur route. Nous en avons convenu ainsi. Je me plais au sein de cette structure, j'aime l'ambiance. Je m'épanouis en Vendée." Mais si il passe pro sur la route, ce coureur originaire de la Région Centre ne tournera pas pour autant le dos à la piste. "Rouler, s'entraîner ou courir sur piste permet, détaillait-il de faire des intensités. On travaille l'explosivité alors que sur la route on fait beaucoup de longues sorties en foncier, et même si on fait des exercices d'explosivité rien ne peut remplacer une séance sur piste, car là on fait vraiment tourner les jambes, on bosse la vélocité surtout quand on roule sur du bois...." Que des avantages donc à avoir un double projet route et piste....